Кузовной ремонт в Белгороде

Кузовной ремонт авто

Кузовной ремонт авто — актуальная услуга, как в Белгороде так и в любом другом городе.

Невозможно представить нашу жизнь и обычный быт, без автомобилей сегодня, насколько стремительно вошли и прочно закрепились они в ней, невероятно, но это факт. Машины стали гораздо большим чем роскошь и средства передвижения, теперь они являются членами семьи, нашими друзьями, переносят вместе с нами плохую погоду, дороги, неумелых водителей, и все тяготы современной жизни. Они готовы возить нас по дорогам, и бездорожью, создавать удобство и комфорт, обеспечить нам безопасность. К сожалению, иногда случаются неприятности, когда автомобиль получает различной степени повреждения, весьма часто без серьёзных деформаций каркаса кузова. Отсутствие на поверхности кузова глубоких вмятин различных повреждений не гарантирует, отсутствие внутренних деформации и абсолютную целостность его. В результате ДТП нарушается геометрия, изменяются зазоры, размеры, наружные и внутренние элементы кузова, которые требуют ремонта.

Стоимость кузовного ремонта автомобиля

Стоимость покраски автомобиля оценивается после его полной дефектовки. На конечную цену сильно влияют множество параметров таких как : Характер повреждений, скрытые дефекты, вид ремонта, вид и тип краски и др. Ниже представлена ориентировочная цена кузовного ремонта подетально:

Наименование детали	Малый класс, руб.	Средний класс, руб.	Бизнес класс, руб
Переднее крыло	3500	3800	4300
Заднее крыло	3500	3800	4300
Передняя дверь	3500	4000	4500
Бампер	4000	4300	4600
Капот	5000	5500	6000
Крыша	5500	6000	6500
Другое	от 3500	от 4000	от 4500

Кузовной ремонт — это процесс возврата кузову или его элементам утраченной механической прочности, формы, коррозионной устойчивости и внешнего вида. При выполнении ремонта кузова не стоит задача повторить все заводские технологические операции, процессы, а ставится задача восстановить, приблизить потребительские свойства кузова, повторения внешнего вида, и первоначальную структуру покрытий к заводским. Ремонт кузова – сложный и трудоемкий процесс, требующий высокой квалификации, опыта и мастерства от сотрудников центра кузовного ремонта. Немаловажным фактором для проведения качественного восстановительного ремонта современных автомобилей является хорошее оснащение автосервиса специальным технологическим оборудованием и инструментом. В этой статье мы не будем рассказывать о технологии окраски, она была описанная ранее на главной странице сайта, а рассмотрим этапы подготовительных работ, работы по восстановлению геометрии, выравнивания плоскостей элементов, и вспомогательных операциях, используемых на начальных стадиях кузовного ремонта.

Ремонт кузова авто

Осмотр и дефектовка

Важный этап кузовного ремонта, выявляется степень повреждения, составляется калькуляция (оценка) и перечень запчастей, подбирается схема кузовного ремонта с применением специального вида оборудования и инструментов. В зависимости от вида, характера и участка повреждения, применяются технологические операции как вытягивание, рихтовка, резка и сварка элементов кузова автомобиля. В некоторых случаях может быть предложено отказаться вообще от ремонта (ввиду не целесообразности) или же предложена замена частей или элементов кузова целиком. Мы выполняем ремонт кузова в Белгороде любой сложности. Существуют определенные критерии оценки повреждения кузова и проводимого ремонта: простой, сложный и особо сложный.
Простой ремонт кузова

Подразумевает собой устранение небольших повреждений (сколы, потертости, легкие царапины, вмятины) которые появились в результате попадания под град, не аккуратной парковки и др. действий. Легкие вмятины без нарушения лакокрасочного покрытия устраняются с помощью специальных инструментов по технологии PDR, которыми оснащен современный центр малярно-кузовного ремонта в Белгороде. Технология PDR – современное и идеальное решение в устранении вмятин без покраски, путем выдавливания специальным оборудованием изнутри, либо применив специальный клей, различные обратные молотки и лифтер, вытянуть вмятины снаружи, не нарушая заводской лакокрасочный слой поверхности кузова. Ремонт выполняется в течение нескольких часов, что является идеальным решением для автовладельцев.

Сложный ремонт кузова

Применяется для восстановления геометрии поврежденных деталей, их подготовки и окраски. При сложном ремонте не обойтись без демонтажа, и в некоторых случаях без замены отдельных деталей, получивших повреждения. Вмятины на кузове не всегда получается исправить только рихтовкой и выдавливанием. В местах где затруднен доступ к поврежденным участкам с внутренней стороны, выручает Споттер. Большими возможностями обладает споттер и широко используется в кузовном ремонте. Этот инструмент работает с внешней стороны детали, при этом исключает проведения лишних операций по демонтажу обшивки с внутренней стороны элемента кузова, незаменим при ремонте порогов и различный закрытых полостей. Работает в режиме двухсторонней точечной сварки, а также односторонней где нет возможности в установке второго электрода. Процесс сложного ремонта более трудоемкий, он дополнительно включает процесс подготовки и окраски кузова в отличие от первого вида ремонта. Без мастерства, и определенных знаний, опыта невозможно выполнить качественный кузовной ремонт поэтому мы рекомендуем обращаться к профессионалам.
Особо сложный ремонт

Довольно трудоемкий процесс, включает проведение многочисленных операций. Если автомобиль в результате дорожно – транспортного проишествия, испытал довольно серьёзный удар, и получил деформацию кузова в целом, а также отдельных его элементов с нарушением геометрии, потребуется дорогостоящее высокотехнологическое оборудование – стенд с компьютерным управлением для восстановления геометрии (стапель), измерительная система, и специально адаптированный инструмент которым оснащен современный центр малярно – кузовного ремонта в Белгороде. Профессиональный стенд (стапель) оборудован надежной системой креплений, многофункциональными правочными стрелами (вытяжными башнями), вытягивает кузов в разных направлениях, с приложением разных по величине усилий, и возвращает первоначальную геометрию кузова. Применение измерительной системы, и специальных контрольных точек обеспечивает повышенную точность, и защищает кузов от излишних перетяжек. В этом методе ремонта для восстановления плоскости поверхности детали, так же используется споттер и в зависимости от настройки и выбранного режима на оборудовании, споттер позволяющий осуществить точечную сварку, применяется для замены частей и элементов кузова. Особо сложный ремонт невозможно провести без покрасочно – сушильной камеры, и специальных инструментов для выполнения комплекса подготовительных, и малярных работ.

Даже имея полный перечень необходимого высокотехнологического, дорогостоящего оборудования, и специального инструмента, не обойтись без высоко квалифицированных, прошедших специальное обучение, и совершенствующие свои навыки персонала, для проведения операций восстановительного ремонта кузова.

Некоторые фото кузовного ремонта